Развитие грузоперевозок в России.

Потребность человечества в различных грузоперевозках появилась много веков назад — задолго до создания автомобиля. Но автомобильный транспорт вывел перевозки грузов на новую орбиту развития.

Число 16.07.1872 считается датой появления автотранспорта в России. Именно в этот день А.И. Орловский купил первую в стране лицензию на грузоперевозки. Но грузовые машины тех лет были ненадёжны, очень часто ломались и очень дорого стоили. Следовательно, стоимость перевозки груза автомобилем получалась просто заоблачной, а срок доставки нельзя было гарантировать.

Действительно популярными перевозки товаров становятся в начале XX века (в 1905 году). На территории России открываются предприятия с приемлемыми ценами на перевозки. Автомобили имели возможность перемещаться уже не только по городам, но и по другим, худшим дорогам.

Однако до совершенства было ещё далеко. Высокая оплата труда водителей, дорогой ремонт, ужасное состояние дорог, невероятная цена новых автомобилей — всё это сильно замедляло рост отрасли, увеличивало тарифы на перевозки. Понизить стоимость транспортных перевозок возможно было только лишь за счёт увеличения интенсивности работы автопарка. А для этого были нужны дороги и придорожная инфраструктура.

Вплоть до 30-х годов прошлого столетия проблемы не решались. Не было ни автоматизации, ни даже нормальной механизации — подавляющее большинство операций выполнялось вручную. Не существовало достаточного и своевременного снабжения топливом. Каждый сложный ремонт превращался в головную боль для механиков из-за дефицита запчастей и оборудования.

Внедрение новых видов грузоперевозок (тягачи с полуприцепами) позволило дополнительно снизить стоимость перевозки. Хорошим рывком вперед стало создание диспетчерских служб в автопарках и установление постоянной связи с шофёрами.

Организация доставки товаров по системе плеч — это следующая важная веха в развитии перевозок. Маршрут любой длины делился на плечи, товар на каждом из которых везёт отдельный водитель. Это помогло повысить загрузку грузовиков (снизив стоимость перевозки): с того времени водители практически всегда везли груз в обе стороны.

Появилась услуга аренды грузового автотранспорта — теперь с помощью грузовиков перевозились не только промышленные товары, но также продукты питания и даже вещи частных лиц.

Новый толчок отрасль получила в 1990 г., после вступления страны в область рыночной экономики. Заметно увеличилась конкуренция, уменьшились цены на перевозки товаров, образовались новые услуги: прямые и сборные перевозки, почасовая аренда грузового автотранспорта и др.

Но это уже совсем иная история...

Транспортная компания, Санкт-Петербург ДЛ-Транс предоставила материал.

Метки статьи: Работа ; транспорт ;

    Оставьте свой комментарий!

Метки: